Аварийно-спасательный автомобиль
Аварийно-спасательный автомобиль (АСА) для тушения пожара предназначен для оперативной работы в местах чрезвычайной ситуации для 5-7 человек боевого расчета и специализированного аварийно-спасательного оборудования и инструмента, а также для предварительных аварийно-спасательных работ на месте возгорания.
Аварийно-спасательные автомашины служат, для:
1. Проведение аварийно-спасательных и иных неотложных работ при ликвидации чрезвычайных ситуаций:
– поисково-спасательные работы при ЧС техногенного характера
– аварийно-спасательные работы на транспорте (при ДТП), в т.ч. связанные с тушением возгорания.
2. Тушение пожаров в населенных пунктах классов А1, А2, В1. Возможно тушение более сложных пожаров (класс В2 и выше) на начальных стадиях возгорания. В этом режиме автомобиль аналогичен автомобилям первой помощи (АПП, АБР), используемым в подразделениях пожарной охраны.
3. Патрулирование территорий вблизи сельских населенных пунктов, сдерживание линии приближения огня к населенному пункту до прибытия сил пожарной охраны, патрулирование лесов (наземный мониторинг пожарной опасности), тушение ландшафтных пожаров и низовых лесных пожаров аналогично малым лесопатрульным комплексам (МЛПК), используемым в учреждениях лесного хозяйства.
Аварийно-спасательные машины, классифицируются, как пожарных автомобили и имеют отношения к своей (довольно многообразной) классификации аварийно-спасательной спецтехники.
На сегодняшний день в России используется немалое количество различных аварийно-спасательных автомобилей, которые применяются в спасательных формированиях МЧС и в подразделениях пожарной охраны. Аварийно-спасательные автомобили используются при чрезвычайных ситуациях во всем мире. Их широко используют в разборе завалов, при оказании медицинской помощи, в радиационно-химической разведке, а также при наводнениях.
ООО «Вымпел-Плюс» переоборудует машины в аварийно-спасательные автомобили легкого класса (быстрого реагирования)
Легкие Аварийно-спасательные автомобили (АСА) служат для быстрой доставки дежурных подразделений и спецоборудования.
АСА – автомобили, выпускающиеся на шасси малотоннажных грузовых и легковых автомобилей. Внутри машина имеет начинку из аварийно-спасательного оборудования, предназначенного для выполнения различных задач.
Базовая комплектация аварийно-спасательного автомобиля:
Емкость для воды предназначена для хранения и транспортировки воды (огнетушащего состава) к месту пожара, подключения к ней противопожарной установки и заправки ранцевых лесных огнетушителей.
Материал – модифицированный полипропилен, геометрия емкости Т-образного сечения (делит водяной столб по горизонтали и вертикали + волнолом, дает возможность передвижения по пересеченной местности при частичном заполнении). Емкость расположена в передней части грузового отсека и жестко закреплена в металлическом каркасе. Каркас нижнего основания емкости размешен между арками колес и жестко закреплен. Боковые основания («крыши») емкости, опирающиеся, и жестко закреплены над арками колес.
Объем емкости – 350 л
Емкость оснащена кранами-патрубками (25 мм,38 мм и 50 мм), крышкой диаметром 382 мм (легко обслуживать) с дыхательным клапаном, клапаном перелива и уровнеметром.
Предлагаемая емкость позволяет рационально использовать загрузочное простанство грузового отсека и обеспечивает оптимальную развесовку по осям.
Установка гидродинамическая трехрежимная для пожаротушения серии «Линда» («Линда 12/170», «KOTORNA 40/70»)
(Прим. В лесном хозяйстве установку принято называть установкой противопожарной высокого давления УПВД (хотя это не так, УПВД это один из режимов работы установки, в пожарной охране пожарный мотонасос)
Установка предназначена для оперативного тушения пожаров из штатной ёмкости, из природных и искусственных водоемов или водопроводной сети. Установка обеспечивает работу в трех режимах: 1) тонкораспыленной водой под высоким давлением, 2) сплошной и распыленной струей под номинальным (низким) давлением, 3) самозаполнение цистерны(емкости) из открытых водоисточников.
Установка функционально состоит из четырех магистралей: всасывающей, магистрали сброса излишнего давления, магистрали подачи огнетушащего состава под высоким давлением и магистрали подачи огнетушащего состава под низким давлением. Конструктивно состоит из металлической рамы с установленной бобиной и намотанным на неё рукавом высокого давления. На раме так же установлены двигатель с комбинированным запуском, насос высокого давления, гидрораспределитель с регулятором давления с манометром, ствол высокого давления.
Всасывающая магистраль.
Всасывающая магистраль установки способна обеспечить работу АСМ в трех направлениях:
— автономное использование при тушении пожара из собственной емкости. В этом случае возможная эффективность работы АСМ ограничивается объемом емкости;
— использование в качестве источника водозабора открытого водоема с глубины до 6,5 м посредством использования технологии по типу «сухой вакуум»;
— самозаполнение собственной емкости из открытого источника воды.
Важнейшая характеристика – это возможность работы загрязненной водой (размер допустимых частиц до 3 мм).
Магистраль подачи огнетушащего состава под высоким давлением состоит из насоса высокого давления с регулятором и манометром, катушкой рукавной с рукавом высокого давления и регулируемым стволом высокого давления с пенообразующей насадкой:
— обеспечивает «работу» компактной струей огнетушащего состава (17 м), тонкораспыленной струей с изменяемым углом распыления (5 м) и пеной (5 м);
— обеспечивает плавную регулировку производительности (расхода огнетушащего состава) от 10 до 70 литров в минуту (функция очень востребована в наиболее распространенных пожарных ситуациях, например, пал травы – экономный режим тонкораспыленной водой под высоким давлением до прибытия основных сил, а при возгорании мусорного бака с угрозой переброски огня на близстоящие постройки – тут уже не до экономии, максимальный режим под номинальным давлением да еще и с двух постов) ;
— обеспечивает регулировку выходного давления от 0 до 50 Бар.
Магистраль подачи огнетушащего состава под низким давлением:
— оснащение выходного патрубка низконапорной магистрали стандартной соединительной головкой 25 мм позволяет использовать установку в режиме мотопомпы совместно, либо раздельно, с режимом УПВД (дополнительный пожарный пост);
— большая мощность двигателя (9-13 л.c.) в сочетании с насосом, позволяет «прокачивать» воду посредством рукавной линии 25 мм на большое расстояние (до 1 км) для заполнения переносных резервуаров (РДВ). Установка позволяет работать в режиме насосно-перекачивающей станции малого класса.
| 1.1 | Установка гидродинамическая для тушения пожаров «Линда-ПРО», состав: | |
| 1.1.2 | Насосный модуль: | |
| 1.1.2.1 | двигатель | |
| Мощность двигателя, л/с | 9 | |
| Тип двигателя | бензиновый | |
| Запуск двигателя | Комбинированный (электростартер и ручной запуск) | |
| Аккумулятор, В | 12 | |
| 1.1.2.2 | Насос высокого давления с гидрораспределителем и регулятором | |
| Возможность регулировки давления | наличие | |
| Диапазон регулировки давления, Бар | 0-40 | |
| Возможность регулировки производительности | наличие | |
| Диапазон регулировки производительности, л/мин | 10-70 | |
| Дальность компактной струи, м | 17 | |
| Дальность распыленной струи, м | 5 | |
| Дальность пенной струи, м | 5 | |
| максимальная глубина всасывания при подаче в напорную линию, м | 6,5 | |
| Выходной патрубок высокого давления d=12 мм, шт | 1 | |
| Выходной патрубок низкого давления оснащен соединительной головкой рукавной d=25 мм, шт | 1 | |
| Автоматическая защита от гидроудара | наличие | |
| Магистраль сброса излишнего давления, шт. | 1 | |
| Возможность подачи загрязненной воды | Размер твердых частиц до 3 мм | |
| 1.1.2.3 | Катушка рукавная | |
| Диаметр рукава высокого давления, мм | 12 | |
| Длина рукава высокого давления, м | 50 | |
| Тип смотки рукава высокого давления | Ручной | |
| 1.1.2.4 | Ствол высокого давления | |
| Тип ствола | регулируемый | |
| Тип соединения ствола с рукавной линией | Быстросъемное байонетное соединение | |
| Пенообразующая насадка, шт | 1 | |
| 1.1.2.5 | Дополнительная комплектация низконапорной магистрали | |
| Рукав пожарный диаметром 25 мм длиной 20м, скатка | 4 | |
| Ствол пожарный диаметром 25 мм нерегулируемый, шт. | 1 | |
| Ствол пожарный диаметром 25 мм регулируемый, шт. | 1 | |
| Рукав напорно-всасывающий диаметром 50 мм со всасывающей сеткой, м | 6 | |
Мотопомпа производительностью 140 л/мин (резервное средство)
Комплект гидравлического аврийно-спасательного инструмента (ГАСИ) серии С-4 с расширенными функциональными возможностями:
Станция насосная (бензиновая) на 2 одновременно работающих инструмента, оснащена рукавами-удлинителями. Станция проста в обращении и не требует специального помещения для хранения.
Насос гидравлический с ручным приводом
Ножницы гидравлические комбинированные, применяются для резания листового металла и тонкостенных труб, при разборке завалов в разрушенных сооружениях, перекусывания арматуры из стали, удержания грузов в фиксированном положении, деформирования и стягивания
Ножницы гидравлические. Применяются для перекусывания арматуры, тонкостенных труб, стоек автомобилей, тросов, кабеля, элементов стальных конструкций с блоком управления
Расширитель гидравлический средний. Применяется для перемещения различных объектов, проделывания проходов в завалах, расширения щелей в стыке труднораздвигаемых объектов, удержания грузов в фиксированном положении, деформирования и стягивания.
Расширитель дверной
Петлекус – представляет собой силовой гидроцилиндр с исполнительными механизмами, предназначенными для перекусывания дверных петель, применяемыми для проведения спасательных и аварийно-восстановительных работ в зонах чрезвычайных ситуаций.
Инструмент предусматривает возможность дистанционной работы. Инструмент оснащен одноразъемным соединением, установленным непосредственно на корпусе инструмента.
Блок управления — является съемным модулем и предназначен для приведения в действие гидравлического инструмента и управления им.
Блок управления представляет собой отдельный блок, который подключается к аварийно-спасательному инструменту как непосредственно, так и посредством удлинительных гидравлических рукавов.
Разжим клиновой тип 1/тип 2
Рукав высокого давления 5,0 м – предназначен для соединения гидравлических инструментов с гидростанцией и ручным насосом, передачи гидравлической жидкости под давлением к инструменту и обратно.
Разжим серповидный
Наконечник бетонолом
Пята
Пожарно-технический инвентарь
Лестница пожарная трехколенная
Кувалда кузнечная
Лопата штыковая
Багор пожарный
Стеклобой-стропорез «Holmatro»
Топор
Лом легкий
Лом с шаровой головкой ЛПШ
Бензопила цепная «Husqvarna 61»
Бензорез «CM75EBPNB HITACHI»
Перфоратор «Энкор»
Катушка с силовым кабелем УХ10-004
Фонарь электрический с зарядным устройством ФПС 4/6
Ранцевые лесные огнетушители – РП-18 «Профи» 5 шт
Генератор Вепрь АБП 2,7-230ВХ-Б
Переносной штатив-тренога с лебедкой, (длинна 20 м, груз до 270 кг) СКАЛА
Медицинское оборудование
Укладка медицинская «ФЭСТ» (согласно Приказа № 61 Минздрава РФ)
Средства перемещения и перевозки пациентов (носилки) типа «Катет» 150
Средства радиосвязи
Радиостанция автомобильная профессиональная 50 Вт с антенной
Рация носимая профессиональная – 4 шт.
Комплект пневмоинструмента и осветительного оборудования:
Аварийная осветительная установка «АРГУС-МАЯК» EL(Т5) 600S.
Уникальный осветительный прибор, позволяющий за 30 секунд осветить площадь более 10 тыс м2. Лишена традиционных недостатков, присущих надувным световым башням (падение при внезапном отключении электричества с разбитием лампы и разрывом надувного чехла, отсутствует шум компрессора). Обладает малыми транспортировочными габаритами и малым весом.
Комплект эластичных пневмодомкратов (базовый М)
Предназначен для проведения для проведения аварийно-спасательных и восстановительных работ. Состоит из пневмодомкратов грузоподъемностью 4 и 10 тонн, пульта управления и баллона. Обеспечивает суммарную грузоподъемность – до 14 тонн
Оснастка «Пневмопластырь»
Предназначена для временной герметизации протечек на емкостях с жидкими продуктами. Обеспечивает значительное увеличение технологических возможностей пневмодомкратов.
Изолирующий дыхательный аппарат класса «Профи» (комплект)